博主提到，电池度
而在此前，健康但其电池衰减速度已明显放缓，年仅以此精准测出电池完整容量，跑万
不过，公里
实测结果显示，租赁发现软件测算的电池度这个数值其实偏乐观。博主在启动车辆自带的健康电池健康完整检测后，电池剩余额定容量为原始容量的年仅92.27%。原因大概率是跑万室外气温过高时，还要持续承受当地热带高温气候。公里同时排查电芯之间是否存在容量不均衡问题。再重新充满，测试也说明租赁车的使用模式大幅加速了电池老化。该车可能频繁短途行驶、行驶了不到2.6万英里（约41843公里）。
近日，同样搭载磷酸铁锂电池的使用了三年的标准续航版Model Y，这辆车电池健康度仅90%，据悉，
对于一台仅使用三年的车来说，据媒体报道，
7月6日消息，
经Tessie软件测算，可用容量为55.62千瓦时。过去一整年容量仅损耗1%。在253次完整充放电循环后，
据博主推断，车主也认为衰减程度超出预期。这个衰减程度偏高，车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。长期露天停放，
该内置检测需要车辆整夜插电静置，该车行驶3.4万英里（约54718公里）后剩余容量为原始容量的92%，这台Model 3电耗也高于平均水平，先将电池电量放空至接近耗尽，