该航班起飞约5个半小时后，充电航班随即返航。宝致被迫厄尔林斯不仅违规使用充电宝充电，起火舷窗及客舱侧壁均有烧灼痕迹。航班航前国际民航组织（ICAO）关于充电宝安全运输的飞小发爆飞机返航新规也于2026年3月27日生效，荷兰皇家航空（荷航）从阿姆斯特丹飞往库拉索的时突一架波音777航班上，100至160Wh需航空公司批准，炸荷飞行员决定掉头返航，规用机组人员迅速将火扑灭并宣布紧急状态，充电还在充电过程中睡着了，宝致被迫对充电宝容量、
最终酿成火灾，但公司正对事件展开调查，明确禁止在机上使用座椅USB接口或电源插座为充电宝充电。乘客最多可携带两块充电宝，座椅控制台、必须放在随身行李中，目前多数航空公司允许乘客携带容量不超过100Wh的充电宝登机，超过160Wh禁止携带。最终在起飞约11小时后落地阿姆斯特丹。包装和运输方式提出更严格要求。 9月19日消息，据报道，并视调查结果评估是否需要进一步收紧相关规则。 国际航空运输协会（IATA）已自2026年1月1日起实施新规，一名商务舱乘客的充电宝起火并发生爆炸， 根据荷航现行规定，不会对涉事乘客追加罚款，涉事旅客为荷航前CEO卡米尔·厄尔林斯。 荷航表示，