9月21日消息，船长乘客
另一方面，米次认为这或将是可载航空领域的下一项重大革新。另含10%燃料储备。前波法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的音老国家探讨合作可能。9月16日，布巨产生额外动升力，型地效飞行器EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，概念提升升阻比。图飞在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，但其坚信该方案具备工程落地可行性，
而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，可容纳50000名乘客。EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的涡桨发动机，桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，
在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，
整套动力系统总功率约225万轴马力，
他还透露已与德国、充分利用地效效应降低能耗。EAGLE目前虽处于概念设计阶段，可爬升至274米高度飞行，从而大幅降低诱导阻力、前波音高管、EAGLE的设计航程约8000公里，
飞行特性方面，推动EAGLE达到459公里/小时的最高速度，
每台发动机需输出75000轴马力，
动力系统方面，艇体内充填轻质气体产生静浮力，以避让障碍物和交通。翼展80米，翼展510米，该飞行器全长793米，EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。他在发布会上表示，一方面利用地效效应，气流在翼面与地表之间被压缩，与动升力共同支撑飞行。最多载客约850人，但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。目前全球最大的客机空客A380机身长73米，RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，
这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。即环保型全球豪华地效翼飞行器。
从公布的概念图来看，
对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，设置10层甲板，即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，据介绍，作为参照，巡航速度为418公里/小时。
据悉，