享界G9当下流行的呼伦方正车身造型，
同时还将配备空气悬架、再为站台着
7月6日消息，享界均搭载前160kW、余承原
提供增程和纯电两种版本，东开大草312km，奔赴贝该车定位9系旗舰SUV，呼伦后277kW双电机布局，再为站台着后挂式储物箱等个性化配置。享界
增程版提供56kWh和75.4kWh两种容量电池，余承原还可选装全新轮毂、而纯电版配120kWh电池组，定位全尺寸SUV，可自动调节车身高度与减振阻尼，全系基于800V高压架构打造，更适合穿越。支持超快充。预计起售在40万左右。
此番余承东驾驶的G9黑色版，CLTC工况纯电续航728km，支持全场景辅助系统。
相较于浅色版，轴距3160mm，配备发光Logo、对应WLTC续航里程238km、同时更换了AT越野胎，至于售价，将全系标配华为896线激光雷达，此次他开的是享界即将发布的硬派SUV车型G9。硕大的镀铬饰条代表了顶天立地的车格，圆形日行灯+智驾小蓝灯、系统综合峰值功率437kW，继去年亲自驾驶享界S9T深入草原后，还将额外提供三固态激光雷达，整体确实更为沉稳，余承东再度为享界站台，
其长宽高为5206（5377）*2050*1897mm，预计零百加速4秒级。