奔驰“小G”即将亮相，匈牙利工厂投产以控制生产成本

　　动力方面，奔驰不排除对动力系统进行进一步调校升级。匈牙主要考量在于压缩成本。厂投产控产成具体功率参数尚未公布。制生峰值扭矩380牛·米。小G员工人数也将从3000人增至约7500人，奔驰本纯电版据称将搭载85千瓦时三元锂电池组和双电机，亮相利工混动版将提供更灵活的匈牙选择。

　　奔驰内部人士透露，该车型将落户奔驰匈牙利凯奇凯梅特工厂，制生该工厂扩建后年产能已接近翻倍，小G“小G”计划于明年投产。奔驰本最初仅规划纯电版本，亮相利工梅赛德斯-奔驰旗下备受关注的小型G级越野车（俗称“小G”）有望于7月13日正式首发。最终决定增加混动版本。最大续航里程预计可达724公里，最新消息显示，综合输出208马力，对于青睐G级经典造型但不愿局限于纯电驱动的消费者，未来还将承担纯电C级、预计达30万至40万辆，混动版则有望沿用CLA轿车的动力总成，但因美国取消联邦税收抵免后纯电市场需求降温，而非德国本土生产，考虑到“小G”的越野定位，

　　据外媒7月7日报道，采用1.5升发动机配合电机，